Moscow Time
Одним из таких нюансов является настройка зеркал автомобиля. Казалось 6, сложного здесь нет ничего, но несколько тонкостей позволят максимально расширить обзор тому, кто сидит за рулем, и не допустить превращения слепых зон в мертвые.
Для правильной настройки боковых зеркал необходимо, прежде всего, сесть на сиденье водителя и затем наклонить голову влево ближе к плечу. Следующий шаг - это регулирование зеркала: в нем тот, кто сидит за рулем, должен видеть отражение крайней части заднего бампера с этой же стороны автомобиля. Так же следует осуществить те же манипуляции с зеркалом, расположенным справа. При соблюдении этих рекомендаций эффект мертвой зоны будет сведен к нулю, а осмотру всего, что происходит за спиной водителя, ничто не помешает.
Помимо этого, водитель может отследить расстояние до бампера собственной машины и до объекта, который он пытается объехать при выполнении маневра движения задним ходом автомобиля.
Зеркало заднего вида в салоне автомобиля не менее важно, так как оно позволяет увидеть все, что происходит сзади, то что могут не показать боковые зеркала. При правильной настройке боковых зеркал с зеркалом в салоне, картинка осмотра должна быть целостной. Есть и еще одна небольшая хитрость, которая известна опытным автолюбителям: если в левом углу зеркала водителю видно край его правого уха, то обзор будет практически идеален.
Некоторые автовладельцы для увеличения обзора заднего вида дополнительно устанавливают специальное зеркало параболического типа. Крепится оно поверх обычного, салонного, но это зеркало также имеет свою специфику: изображение немного искажается, вследствие чего водителю надо к этому привыкнуть.
Отрегулированные зеркала нужны не только во время движения автомобиля. Они могут стать хорошим помощником против «барсеточников» и мошенников, которые подстраивают ДТП с целью вымогательства денег.
Комментариев нет:
Отправить комментарий