Moscow Time
К первому полёту готовили 20 лётчиков-истребителей — и все они были готовы совершить этот полёт. Все — Сергей Королёв, правительство, сам Никита Хрущёв — понимали, что человек, полетевший в космос, станет лицом государства. Риск был колоссальным, ведь из семи космических кораблей «Восток», на котором должен был лететь первый космонавт, четыре разбились. Даже было заготовлено для прессы три варианта сообщения. Первое — «торжественное», второе — на случай, если корабль не выйдет на орбиту и упадёт где-либо на поверхность Земли. В нём было обращение к главам государств с просьбой о поиске корабля, космонавта. Третий же вариант — о гибели космонавта.
Юрий Гагарин понимал степень риска и в последнем письме к своей жене перед стартом просил о том, чтобы она не убивалась, если случится что-то трагическое. Но все были уверены в надёжности техники и рассчитывали только на успех.
В это же время американцы готовили своего астронавта — Аллена Шепарда, который должен был совершить полёт по баллистической траектории в течение 15 минут, но это уже считалось бы космическим полётом, который назначили на 20 апреля. Советский Союз был первым в запуске космического спутника, он должен был быть первым и в полёте человека в космос. Стартовал «Восток» 12 апреля 1961 года.
Но этому предшествовала четырёхмесячная подготовка космонавтов под Москвой, а потом начались занятия в Звёздном городке. В отряд космонавтов были отобраны лучшие военные лётчики страны.
Кроме профессиональных качеств и здоровья, имели значение вес (не более 72 кг), рост (не более 170 см), возраст (не старше 30), быть членом КПСС. Претендентов отбирал лично Королёв. Из 20 претендентов осталось шестеро, в конечном счете остались Гагарин и его дублёр Герман Титов.
«Восток» стартовал 12 апреля 1961 года в 09.07 по московскому времени. Гагарину присвоили позывной «Кедр». Сделав один оборот вокруг Земли и пробыв в космосе 108 минут, Юрий Гагарин приземлился. Интересно, что до шестого полёта космонавты за 7 км до земли катапультировались из спускового аппарата и спускались на парашютах.
Приземление произошло на одну секунду раньше и не в районе Сталинграда, как планировалось, а возле села Смеловка Саратовской области. Конечно, космонавта там никто не ждал. Первые, кто встретил Гагарина, были ошарашенные жена лесника Анна Тахтарова и её внучка Рита. Потом уже появились военные из ближайшей части, которые взяли под охрану спускаемый аппарат и проводили космонавта в свою воинскую часть.
В это время космического героя искали с вертолёта Ми-4, который и обнаружил спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было. Местные жители сообщили, что космонавт на грузовике уехал в Энгельс. Вертолёту удалось перехватить этот грузовик и забрать на борт героя. В Энгельсе у трапа его встречало всё руководство базы, где и была вручена космонавту поздравительная правительственная телеграмма. На автомобиле «Победа» Гагарина доставили на диспетчерский пункт, оттуда в штаб, откуда он связался с Москвой.
К 12 часам дня прилетели два самолёта с Байконура, в которых прибыли заместитель командующего ВВС Агульцов и журналисты. Стали налаживать связь с Москвой, а в это время Юрий Гагарин давал интервью журналистам. Примерно в 15.00 по телефону он доложил Леониду Брежневу об успешно выполненном задании. На Ил-14 космонавта переправляют в Куйбышев (Самара), где его встречало обкомовское и партийное руководство, а также толпы местных жителей (хотя всё происходило в секретности). Под вечер в Куйбышев прилетели Сергей Королёв и несколько членов Государственной комиссии.
Интересный факт: первоначально не планировалась торжественная встреча первого космонавта в Москве. Только в последний момент Никита Хрущёв решил устроить пышную встречу Гагарина. Позвонив министру обороны маршалу Маленкову, он выразил неудовольствие, что космонавт СССР — только старший лейтенант. Маленков довольно неохотно согласился присвоить звание «капитан», но Хрущёв настоял на «майоре».
На подлёте к Москве к самолёту, в котором находился Ю.Гагарин, присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из МиГ-15. Самолёт прилетел в аэропорт Внуково, где Юрия Алексеевича ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, вся верхушка власти, журналисты и операторы. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап — и первым по нему сошёл Гагарин. Пройдя по красной дорожке, он отрапортовал Никите Хрущёву об успешном выполнении задания.
Дальше была поездка в открытой машине, Ю.Гагарин стоял во весь рост и всех приветствовал. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. В роддомах прошли стихийные акции, многих младенцев назвали Юрами. Никита Хрущёв вручил Гагарину Золотую звезду «Герой Советского Союза» и присвоил новое звание — «Лётчик-космонавт СССР». В самом Кремле приём был довольно-таки скромным.
Один оборот вокруг Земли на корабле «Восток» изменил жизнь Юрия Гагарина — он стал самым знаменитым человеком мира, но при этом оставался простым, скромным и справедливым. Рассказывали историю, когда он на подаренной ему «Волге» случайно ударил «Победу». Никто не пострадал, но машины были покорежены. Подбежавший милиционер, узнав космонавта, пообещал разобраться с водителем «Победы». Но Гагарин, зная, что вина в ДТП его, взял всю ответственность на себя и помог с ремонтом «Победы».
Года три ушло на постоянные встречи с членами правительства, военными начальниками, депутатами и простыми людьми. Он посетил с визитами десятки стран, где его принимали первые лица государств. В 1964 году Юрия Гагарина назначают заместителем начальника Центра подготовки космонавтов, он был избран депутатом Верховного Совета СССР, членом ЦК ВЛКСМ, президентом советско-кубинской дружбы. Звание Героя были ему присвоены Чехословакией, Болгарией и Вьетнамом. Награждён высшими орденами ГДР, Болгарии, Польши, Венгрии, Бразилии, Либерии, Кубы и Египта.
Юрий Алексеевич Гагарин трагически погиб во время тренировочного полёта утром 27 марта 1968 года. После защиты дипломной работы в академии им. Жуковского он приступил к тренировочным полётам на самолёте МиГ-15УТИ. Вместе с ним в «спарке» летал лётчик- инструктор, командир полка, Герой Советского Союза Владимир Серёгин. За период с 13 по 22 марта они совершили 18 полётов. Для расследования катастрофы была создана Государственная комиссия, но даже после многомесячной работы сотен специалистов комиссия не смогла однозначно объяснить причину трагедии. По сей день причины и обстоятельства катастрофы не выяснены.
Комментариев нет:
Отправить комментарий