Moscow Time
Неудовлетворительная работа кондиционера в автомобиле дает о себе знать при высокой температуре наружного воздуха. Частой причиной того, что кондиционер плохо охлаждает салон, является загрязнение салонного фильтра. Как правило, этот фильтр рекомендуется заменять через каждые 15 тыс. км пробега, но лучше делать это ежегодно перед началом летнего сезона.
Определить недопустимое загрязнение фильтра можно и по неприятному запаху в салоне при включении вентиляции.
Грязный салонный фильтр грозит водителю и пассажирам тем, что во время поездки они будут вдыхать воздух, насыщенный бактериями, которые постепенно образуются в испарителе кондиционера и на материале, который фильтрует.
Кроме того, в жаркую погоду следует помнить о том, что нельзя глушить автомобиль сразу после окончания движения, если был включен кондиционер, - при остановке авто стоит подождать две-три минуты - и только потом следует глушить двигатель. Иначе система охлаждения выйдет из строя из-за чрезмерно высокого давления в ней.
Охлаждение салона
Не рекомендуется включать кондиционер сразу на полную мощность, если автомобиль долго стоял на солнце. Резкий перепад температур может, например, привести к появлению трещин на лобовом стекле в том месте, где были сколы. Сначала лучше просто открыть на несколько минут окна, а потом, когда салон остынет, включать систему кондиционирования, постепенно снижая температуру.
Не стоит забывать и о здоровье: врачи рекомендуют следить за тем, чтобы разница температур на улице и в салоне автомобиля не была более десяти градусов. Потому что легко можно простудиться.
Тормозная система
Эффективность тормозов зависит и от качества тормозной жидкости. При летней эксплуатации авто температура кипения этой жидкости должна соответствовать рекомендациям производителя. Стоит помнить, что со временем тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха, поэтому ее свойства теряются. Именно по этой причине эксперты рекомендуют заменять тормозную жидкость перед началом летнего сезона. Определить проблему можно по педали тормоза, которая из-за плохой тормозной жидкости становится более мягкой - и начинает проваливаться. При таком «поведении» тормозной системы рекомендуется останавливать автомобиль рывками нажимая на педаль.
Кроме того, даже когда с тормозной жидкостью все в порядке, в жару не стоит прибегать без необходимости к частым резким торможениям.
В этом случае колодки сильно перегреваются - и их поверхность при соприкосновении с тормозным диском не обеспечивает необходимого эффекта. Определить перегрев колодок можно по измененному усилию на педали тормоза: нажимать ее становится труднее.
Лакокрасочное покрытие
В жару может испортиться и внешний вид автомобиля. Прежде всего, от высоких температур и под воздействием солнечных лучей страдает лакокрасочное покрытие кузова. Даже незначительное загрязнение кузова авто приводит к тому, что краска начинает выгорать неравномерно. Поэтому в летний период рекомендуется постоянно поддерживать чистоту кузова.
Заправка
В сильную жару не рекомендуется заливать топливо в бак «до краев». Под воздействием высоких температур оно расширяется, поэтому может просочиться через бензобак и от любой искры возможно возгорание топлива.
Вещи и животные в салоне
Припарковав автомобиль, необходимо убрать из салона все легковоспламеняющиеся предметы: зажигалки, аэрозольные баллончики и т. д. Салон автомобиля, стоящего под палящим солнцем, нагревается настолько сильно, что такие предметы легко могут взорваться.
Ну и, конечно, нужно отдавать себе отчет в том, что если оставить животное в закрытом автомобиле, который стоит на солнце, то его сердце не выдержит такой нагрузки.
Советы автомобилисту
Современные автомобили напичканы электроникой и автоматикой, словно самолет. У многих водителей это создает впечатление того, что компьютеры и процессоры решают буквально все, а значение человека сводится к роли штурмана. Но это не так.
Засвидетельствовать, что во многих ситуациях опыт и смекалка оказывается полезнее чем мегагерцы и мегабайты и полезные советы от весьма бывалых водителей.
Восстановить щетки стеклоочистителя (если новые купить негде) можно очень простым способом. Достаточно искупать их в сосуде с бензином, а затем промыть теплой водой. После этой процедуры изношенные щетки прослужат вам еще с пару-тройку недель: чего вполне достаточно, чтобы приобрести новые.
Удалить мошкару с ветрового стекла можно с помощью табака. Разотрите сигарету, присыпьте табачной пылью стекло и помойте его. Табак хорошо расрушает не только бронхи и легкие, но и биологические остатки жуков, пауков и бабочек. Заодно получите наглядное представление о том, что табак творит с вашим организмом.
Избежать перегрева двигателя летом можно проверенным дедовским способом. Как только стрелка термометра приблизится к опасному пределу, включите салонную печку (именно печку - не кондиционер) и откройте все окна. Температура в салоне будет такая, как в бане. Зато двигатель не перегреется. Заодно поймете и то, что летом в радиатор нужно заливать антифриз, а не дистиллированную воду.
Тормозить на скользкой дороге можно (и нужно!). С помощью автомата, вариатора или робота! Кстати, скользкой дорога бывает не только зимой. Летом очень коварные дороги в начале дождя: пыль, который осела на асфальте, превращается в тонкую и скользкую пленку грязи. Поэтому, когда позволяет дорожная обстановка и конструкция автомата-вариатора, переведите селектор из положения D в положение 3-2-1. Как и в случае с ручной коробкой, торможение двигателем безопаснее, чем работа тормозами.
Отправляясь в путь ночью, не забудьте вымыть стекло и фары. Это элементарное правило улучшит видимость на дороге, поможет отличить ложную опасность от реальной и позволит ехать в темное время суток без чрезмерного нервного напряжения.
Интересно! Votix
ОтветитьУдалить